-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
روسازی راه مجموعه ای از یک سری لایه های طراحی شده ... مصالح اساس باز هم شن و ماسه اما با کیفیت بالاست (کاملا مرغوب) . در اینجا هم با توجه به محدودیت ضخامت هر لایه می تواند لایه اساس در چند لایه ...
به خواندن ادامه دهید
با افزایش روزافزون ترافیک خطوط ریلی، موضوع انتخاب مصالح مناسب برای لایه بالاست و همچنین روش های فعالیت های تعمیرونگهداری ناشی از خرابی این لایه در خطوط راه آهن بالاستی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.
به خواندن ادامه دهید
تکمیل پازل راه‌آهن دوم بافق- زرینشهر . شماره ... به میزان حدود ۸۱ هزارمترمکعب، اجرای بالاست (لایهای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلیمتر که مجموعه تراورسها و ...
به خواندن ادامه دهید
اساسا قطار راه آهن دارای یک پی لایه ای شامل زیر بالاست یا لایه بالایی روی سازند خاکی، مصالح دانه ای با اندازه متوسط (معمولا از قطعات سنگ شکسته سخت بالاستی)، بالای مصالح زیر بالاست می باشد.
به خواندن ادامه دهید
لایه بالاست (Ballast) قسمتی دیگر از خط راه آهن است که ریل ها روی آن قرار می گیرد. بالاست لایه ای از مصالح سنگی شکسته شده است که قطری بین 20 تا 60 میلمیتر دارند.
به خواندن ادامه دهید
پارسنگ‌ها همچنین آب‌های بارشی را رد می‌کنند و باعث زهکشی مسیر راه آهن می‌شوند. بالاست لایهای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلیمتر است که مجموعه تراورسها و ریل بر روی آن قرار ...
به خواندن ادامه دهید
لایه بالاست (Ballast) قسمتی دیگر از خط راه آهن است که ریل ها روی آن قرار می‌گیرد. ... طبقه‌بندی بر اساس استفاده از راه آهن. راه آهن پرسرعت: ریل‌های فولادی در ایستگاه (یعنی پارکینگ) از 60 ریل استفاده ...
به خواندن ادامه دهید
لایه بالاست (Ballast) قسمتی دیگر از خط راه آهن است که ریل ها روی آن قرار می گیرد. بالاست لایه ای از مصالح سنگی شکسته شده است که قطری بین 20 تا 60 میلمیتر دارند.
به خواندن ادامه دهید
برای اولین قرار دادن بالاست در ساخت مسیر راه آهن ، فقط باید لایه زیرین گذاشته شود . عمدتا تسمه بالاست در منطقه زیر دو ریل گذاشته شده است. بالاست های باقیمانده پس از اجرای خط ریلی توسط قطارها ...
به خواندن ادامه دهید
راه آهن هاي سوئيس- فرانسه و هلند نوع خاصي از ريل هاي سخت را بنا به موقعيت محلي مصرف مي كنند. ساير راه آهن هاي غير اروپائي را نيز مي توان در شمار مصرف كنندگان ريل هاي سخت نام برد.
به خواندن ادامه دهید
لایه بالاست: این لایه که وظیفه اصلی تقلیل بارهای وارده از طرف تراورسها (که زیر خط ریلی قرار می‌گیرند) به لایه زیر بالاست را دارد از مصالح سنگی شکسته تشکیل می‌شود.
به خواندن ادامه دهید
بالاست لایهای از مصالح سنگی با دانه‌بندی درشت است که تراورسها و ریل‌ها بر روی آن قرار می‌گیرند. این لایه باید با دقت محاسبه و اجرا شود تا از پایداری و عملکرد صحیح راه‌آهن اطمینان حاصل شود.
به خواندن ادامه دهید
در زیر بالاست لایهای از مصالح نسبتاً ریزدانه قرار می‌گیرد که به آن« زیر بالاست» می‌گویند که به منظور ۱- کاهش تنش‌های وارد بر لایه‌های زیرسازی ۲- نگهداری سطح بالای بستر در مقابل نفوذ ...
به خواندن ادامه دهید
بستر خط آهن : بالا ترین سطح زیر سازی است که روسازی راه آهن بر روی آن قرار می گیرد. ... بالاست: لایه ای از مصالح درشت دانه (سنگی یا سرباره کوره های ذوب آهن) با ابعاد 20 تا 60 میلی متر می باشد که به عنوان ...
به خواندن ادامه دهید
عملکرد ژئوگرید در تسلیح اساس و بهبود کیفیت بستر راه آهن. یکی از کاربرد‌های ژئوگرید‌های خاکی، تقویت بستر راه آهن، کاهش ضخامت لایه بالاست و زیر بالاست است. ژئوگرید‌های خاکی با تثیبت لایه‌های ...
به خواندن ادامه دهید
ماشین پایدارساز خط در راه آهن «بسمه تعالی» #دانش_ریلی. ماشین پایدارساز خط. بعد از انجام عملیات ماشین آلات مکانیزه خط نظیر سرند و زیرکوب، به منظور جبران بی نظمی دانه بندي لایه بالاست، نشست خط و استحکام جانبی آن، الزاماً ...
به خواندن ادامه دهید
3. لایه‌های روسازی و خواص کلی آنها. ضخامت و کیفیت مصالح لایه‌های روسازی، به نوع و درجه بندی راه ، مقاومت خاک بستر، میزان ترافیک، شرایط جوی، نوع مصالح قابل دسترسی و عوامل اقتصادی بستگی دارد.
به خواندن ادامه دهید
هدف از روسازی : ایجاد یک سطح صاف و هموار که قابلیت تحمل وزن چرخ های وسایل نقلیه را داشته باشد و در طول عمر روسازی در تمام شرایط آب و هوایی پایداری خود را حفط کند . روسازی راه مجموعه ای از یک سری لایه های طراحی شده با مصالح ...
به خواندن ادامه دهید
کشورهای جهان بر پایه اندازه ریل راه‌آهن. ریل (به انگلیسی: rail) فولاد نوردشده‌ای است که به شکل معین و به صورت دو رشتهٔ موازی روی ریل‌بندها نصب می‌شود. هدف از ساخت و نصب ریل‌ها معمولاً گذر واگن از روی آن‌هاست.
به خواندن ادامه دهید
اصطلاح بالاست در مهندسی راه آهن به لایه ای از مصالح دانه ای بین ریل و زیر بالاست گفته می شود کهتراورس روی آن قرار می گیرد. پیش بینی لایه بالاست برای دستیابی به اهدافی چون میرایی و استهلاک ضربات ...
به خواندن ادامه دهید
آشنایی با عیوب لایه بالاست، روش های شناسایی این عیوب و همچنین روش های پیشگیری یا تعمیرات مورد نیاز که در این مقاله به آن ها اشاره شده است؛ موجب کاهش زوال لایه بالاست،حفظ هندسه خط ریلی و افزایش ...
به خواندن ادامه دهید
روسازی خطوط راه‌آهن به دو سیستم بالاستی و بدون بالاست (اسلب‌ترک) تقسیم می‌شود. شرکت سی‌بی‌جی اولین شرکت تولیدکننده اسلب‌ترک در ایران است و تاکنون بیش از 13000 عدد اسلب‌ترک تولید کرده است.
به خواندن ادامه دهید
از این رو ضرورت تسلیح خاک، جداسازی لایه‌های مختلف بالاست و زیر بالاست از بستر نامناسب و همچنین زهکشی مناسب مسیر خطوط ریلی بسیار حائز اهمیت می‌باشد. امروزه استفاده از ژئوسنتتیک‌ها در این ...
به خواندن ادامه دهید
اصول و مبانی تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه آهن تألیف : سید جواد میرمحمدصادقی - عمران - کتاب پرهام - فصل اول : کلیات : 1 : مقدمه 2 : ساختار سازه ای خطوط راه آهن 3 : الگوریتم تحلیل و طراحی خطوط بالاستی راه آهن فصل دوم : بارگذاری ...
به خواندن ادامه دهید
اهورا آسفالت با 22 سال سابقه در خدمات آسفالت کاری و راه سازی و ایزوگام کاری در خدمات تمامی مشتریان خود در استان تهران و تمامی شهر های آن و همچنین استان البرز و تمامی شهر های آن می باشد.
به خواندن ادامه دهید
به موازات توسعه خطوط باری سنگین و پرسرعت، چالش مهم نگهداری و تعمیر بالاست دراین خطوط همواره مطرح بوده است. گرچه هزینه احداث خطوط بالاستی در مقایسه با خطوط بدون بالاست کمتر است و لیکن مساله حذف لایه بالاست و یا تثبیت آن ...
به خواندن ادامه دهید
ریل راه آهن یکی از مهم ترین اجزای حمل و نقل با قطار، می باشد. ... بالاست لایه ای از مواد سنگ خرد شده با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلی متر است که به دلایل زیر مجموعه ای از تراورس ها و ریل ها بر روی آن قرار ...
به خواندن ادامه دهید
استفاده از بالاست به عنوان قسمتی از روسازی در خطوط راه آهن، سالهای متمادی رواج داشته و با وجود استفاده از بستر صلب در بعضی از خطوط، استفاده از خطوط دارای بالاست تا سالهای آینده نیز قابل پیش بینی است.
به خواندن ادامه دهید
مشخصات فنی ریل راه آهن. از نظر ظاهری ریل راه آهن از مقطع فولادی نورد شده تشکیل شده است. ریل راه آهن به صورت دو خط موازی کنار یکدیگر قرار گرفته و بعد روی شاسی به صورت ثابت با پیچ و مهره متصل می شود.
به خواندن ادامه دهید
ج- جداسازی: با استفاده از ژئو تکستایل می توان لایه های مختلف خاک را از هم جدا کرد به عنوان مثال در احداث شاه راه ها- بستررسی را می توان به کمک ژئو تکستایل از زیر اساس شنی جدا کرد ( در لایه های ...
به خواندن ادامه دهید